Az autó sok részében, Autó ködlámpa A járművezetők hűséges partnere lett rossz időjárási körülmények között, egyedi funkcióival és kialakításával. Az autóvilágítási rendszer fontos részeként a ködlámpák nemcsak javítják a vezető látóterületét alacsony láthatósági környezetben, hanem fontos garanciát is a biztonsághoz.
Az autó ködvilágításának kialakításának eredeti szándéka az, hogy erős áthatoló megvilágítást biztosítson rossz időjárási körülmények között, például ködben, esőben és hóban, hogy segítsenek a járművezetőknek azonosítani a következő útviszonyokat. Magja a fényforrás, a reflektor, a fényelosztó tükör és a napfény szinergiájában rejlik. Az izzók többnyire halogén vagy LED -technológiát használnak. A halogén izzók ereje általában 55 W, míg a LED -nek a nagy hatékonysága és a hosszú élettartama részesül előnyben. A fényforrás izzószála a reflektor parabola fókuszában található, és a reflektor tükröződik, hogy párhuzamos fénysugarat képezzen. A fényelosztó tükör felelős a fénysugár diffundálásáért és refraktálásáért, hogy egy vízszintes sugárzást kialakítson, amely megfelel a szabályozási követelményeknek, miközben blokkolja a látható fény felső és alsó irányát, hogy csökkentse a diffúz reflexió által okozott fényfilm jelenségét.
A ködlámpák elsősorban az első ködlámpákra és a hátsó ködlámpákra vannak osztva. Az első ködlámpa általában a jármű első lökhárítója alá van szerelve, alsó helyzetben, hogy a fény behatolhasson a ködbe; A hátsó ködlámpa a jármű hátulján helyezkedik el, piros figyelmeztető lámpa formájában, amelynek fényereje magasabb, mint a szokásos hátsó lámpák, ami a következő járművek számára könnyű azonosítani. A jármű konfigurációja szerint a ködlámpák rögzített és állítható típusokra oszthatók. Ez utóbbi lehetővé teszi a vezető számára, hogy a sugárszöget a tényleges igények szerint állítsa be, hogy tovább javítsa a világítási hatást.
A technológia fejlődésével a ködlámpás technológiát is folyamatosan frissítik. A korai ködlámpák többnyire halogén izzókat használtak. Bár a behatolás elfogadható, az energiafogyasztás és az élet korlátozott. Az utóbbi években a LED ködlámpák fokozatosan a piac mainstreamjévé váltak nagy fényerő, alacsony energiafogyasztás, hosszú élettartam és gyors válasz miatt. Például az OSRAM LED többfunkciós ködlámpáknak nemcsak világítási hatásai vannak, hanem nappali futófényként is használhatók. Ködös időben automatikusan átváltanak a ködlámpák módjára, ami nagymértékben javítja a vezetés biztonságát.
Noha a ködlámpák jóak, a nem megfelelő használat biztonsági veszélyeket is okozhat. Az időjárási körülmények között, ahol a láthatóság kevesebb, mint 200 méter, az első ködlámpákat és a hátsó ködlámpákat be kell kapcsolni a jármű láthatóságának javítása érdekében. Meg kell azonban jegyezni, hogy a hátsó ködlámpa nagy teljesítményű, és a hosszú távú felhasználás vizuális beavatkozást okoz a következő autó vezetőjének. Ezért a láthatóság javulása után időben ki kell kapcsolni. Nagyon fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük a ködlámpa működési állapotát, beleértve azt is, hogy az izzót kiégették -e, hogy az áramkör érintetlen -e, hogy a reflektor és a fényelosztó tükör tiszta és sértetlen -e stb.
